皮亚斯特里生计初次两连冠，迈凯伦领跑F1积分榜
北京时间4月21日清晨，2025 赛季国际一级方程式锦标赛（F1）沙特大奖赛在吉达沿海赛道落下帷幕。迈凯伦车队的澳大利亚车手・皮亚斯特里体现亮眼，成功斩获职业生涯首个两连冠，以赛季五站三胜积 99 分的优异成果，强势登顶车手积分榜。红牛车队的维斯塔潘从杆位发车终究取得第二名，法拉利车队的勒克莱尔取得第三名。
正赛中，与维斯塔潘同排头位发车的皮亚斯特里毫不示弱，发车瞬间的体现可谓完美，逼得维斯塔潘不得不选用“驶出赛道约束获利”的战略来守住抢先方位。不过，维斯塔潘在初次进站后因违规遭到 5 秒罚时，拱手让出了领跑优势。尔后，皮亚斯特里展示出了稳健的竞赛节奏，并未因与维斯塔潘的前期竞赛而遭到过多搅扰。
竞赛进行到第35圈，皮亚斯特里顺畅从队友诺里斯手中拿到领跑方位，并将抢先优势坚持到了竞赛完毕，成功夺冠。值得注意的是，这次成功不只让皮亚斯特里以10分优实力压队友诺里斯，在车手积分榜上名列前茅，更使他成为近15年来首位领跑 F1 车手积分榜的澳大利亚车手。
维斯塔潘尽管未能将杆位转化为成功，但他在排位赛中改写了赛道纪录，并且在正赛中凭仗超卓发挥取得第二名，赢得了本站“最佳车手”的荣誉。这一成果也让他在积分榜上紧紧咬住了前面两位迈凯伦车手的积分距离。但是，红牛车队的另一位车手角田裕毅在竞赛首圈与阿尔派车手加斯利产生磕碰，导致两人双双退赛。红牛车队的车队积分因而被迈凯伦和梅赛德斯奔驰车队进一步摆开。
法拉利车队的勒克莱尔在本站正赛前曾表明，即使进行了套件晋级和动力单元替换，赛车仍未发挥出应有的潜力。但在正赛中，他凭仗个人高明的驾驭技能，终究取得第三名，登上领奖台。这也是本赛季至今，法拉利车队初次有车手登上领奖台。
在车队积分榜方面，现在可以紧跟迈凯伦车队的只要梅赛德斯奔驰车队。尽管梅奔的两位车手在沙特大奖赛中均未登上领奖台，但拉塞尔和安东内利别离以第五名和第六名完赛，为车队赢得了18个积分，使梅赛德斯奔驰成为本赛季除迈凯伦之外，第二支积分破百的车队。
扬子晚报/紫牛新闻记者 黄夕寅
图片来历：F1官方交际媒体截图
校正 石伟
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